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欧盟各成员国外长将于19日在布鲁塞尔举行会议,正式启动一项红海护航行动。
据央视新闻报道,该行动计划持续一年,可以续期。报道称,从正式启动到执行具体护航任务仍需数周时间。目前比利时、意大利、德国、法国等国计划派出多艘军舰前往红海地区。
红海危机仍在蔓延。根据克拉克森研究最新统计,2月5日-11日进入亚丁湾地区船舶运力以总吨计,已较去年12月上半月下降71%,下降程度与前一周持平。
该统计显示,当周集装箱船通行量依然十分有限 (与去年12月上半月水平相比下降89%)。尽管最近几周运费有所回落,但目前运费仍较红海危机发生前水平高2-3倍。克拉克森研究统计,同期集装箱船租金持续温和上涨,目前较去年12月上半月水平高26%。
牛津经济研究院资深经济顾问桑德斯(Michael Saunders)表示,自2023年11月中旬以来,全球海运运费上涨了约200%,其中从亚洲到欧洲的海运运费上涨了约300%。“在欧洲的商业调查中,有一些早期迹象表明了这种影响,即生产计划受到了一些干扰,交货时间延长,制造商的投入价格上涨。我们预计,这些成本如果持续下去,将在未来一年左右的时间里,大大增加某些衡量通货膨胀的指标。”他称。
对成品油等贸易影响最大
央视新闻报道,德国护卫舰黑森号已于2月8日启航前往地中海。比利时计划3月27日派出一艘护卫舰前往地中海。按计划,欧盟舰队能够开火保卫商船或自卫,但不会主动攻击胡塞武装在也门的阵地。
作为苏伊士运河“前站”,红海是非常重要的航运路线。克拉克森研究统计,每年约10%的海运贸易量通过红海,其中通过红海的集装箱约占全球海运集装箱贸易的20%。
红海危机短期无解,对全球贸易造成影响。细分看,根据克拉克森研究统计,油轮通行量相比去年12月上半月下降51%,同期散货船通行量下滑51%。
该统计显示,近期油轮市场趋势复杂,其中,中东至欧洲航线运价仍远高于去年12月初的水平。譬如,LR2型成品油船的包干运费超过700万美元,虽较1月底的900万美元水平有所下滑,但仍高于去年12月上半月350万美元的水平。
同时,自1月中旬开始,已经没有液化天然气(LNG)运输船通过该区域,液化石油气(LPG)运输船通行量下降90%。尽管红海危机对液化气体船运输带来非常显著的影响,但对液化气体运输市场运费和船舶租金影响有限,同期其他因素(包括季节性因素等)对市场的影响更为显著,气体运输船运费和租金大幅下滑。
克拉克森研究数据显示,上周通过好望角的船舶运力较2023年12月上半月水平上升60% (2024年1月下半月,经过好望角的船舶运力较去年12月上半月水平高62%),目前共有约580艘集装箱船绕航。
消费品运费成本大幅增加
克拉克森研究统计显示,消费品运费成本大幅增加,但仍不及疫情时期。
其原因在于,对大部分商品而言,海运运费成本占消费品本身价格的比重较小。譬如,一双鞋从亚洲运至欧洲的运费成本,去年11月约为0.19美元,2024年1月中旬增加到0.76美元,而2月中旬则回落至0.66美元。相比而言,2022年初疫情高峰期,成本最高可超过1.9美元。
根据牛津经济研究院给出的评估,一个集装箱的平均零售价值约为30万美元,自2023年12月初以来,一个集装箱从亚洲运往欧洲的成本已上涨约4000美元,这表明如果全部成本转嫁,集装箱内货物的平均价格将上涨1.3%。
以英国为例,英国24%的进口产品来自亚洲,进口占居民消费指数(CPI)的比例约为30%,这意味着通胀的直接增幅将低于0.2%。
桑德斯表示,粮食、能源和全球贸易品价格大幅上涨对供应链造成的不利冲击正在减弱。然而,红海危机以及与之相关的航运成本急剧上升正形成新的供应冲击,如果持续下去,可能会在今年晚些时候给通胀增加新的上升压力。
过去三年中,由于诸多原因,许多国家的通胀率大幅上升,通胀的波动性也显著增加。“最近,这些不利的冲击开始减弱,通货膨胀迅速下降。但是,红海危机有可能造成新的供应冲击。”他称。
他预判,如果通胀更加不稳定,预期对实际价格波动的反应更大,各国央行将更有可能不得不收紧货币政策来应对通胀上升的情况,即使这种上升是由暂时性冲击引起的,如此才可以重新稳定预期。
2024-02-19
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外贸说起来,没有那么简单,但是其实也没有那么难。
今天我们来说说做外贸的几种方法。
第一种:平台电商
海外真实流量90%来自谷歌系平台,大部分外贸B2B平台不过是在剩余的10%流量里为你寻找客户。庞大的流量才是顾客转化的保证。在选择平台的时候,也不要舍弃自身对谷歌平台的获客探索,也许这比你上的所有平台效果都好,而平台最大的用处,应该是探路石,协助你打入它的优势市场。
做平台电商的弊端:同行多。竞争压力比较大,客户的精确度不高
第二种:谷歌地图
谷歌地图 也是一个方便的开发客户方式,但是很多外贸人都忽略了这个方法。
是全球使用最广泛的地图软件之一,它不仅可以用来查看地理位置,还可以用来开发客户。对于外贸人来说,谷歌地图可以帮助他们快速找到目标客户,了解客户的背景信息,并提高开发客户的效率。
覆盖范围广:谷歌地图覆盖全球,可以找到全球各地的潜在客户。
信息丰富:谷歌地图可以提供企业的名称、地址、联系方式、官网等信息,帮助我们去了解客户的背景信息。极快缩短客户背调时间,提升开发效率。
操作简单:谷歌地图的操作简单,只需输入关键词即可找到目标客户。
实时更新:谷歌歌地图会及时更新客户信息,避免客户失联。
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第三种:展会
展会向来是传统外贸行业开拓新客源的大灶。出海季,各种行业聚会相会,展会正如集市般熙熙攘攘。参展公司带着新品来许诺,观众企业带着货量来觅商。光是一场展会,便可让人脚不沾地地与无数客户“交流”。
可与网络推广不同,展会聚集的都是当场有意向客户。你驾轻就熟地同对面推销,也好了解对方的需求;花些口舌询问对方的采购规模和周期,也更易了解是否成为长久的供应关系。一场下来,任你多少名片收起来,未来的生意机会也难说不有一桩
第四种:海关数据
海关数据可以快速帮你找到买家海关提单是买卖双方的交易凭证,并且每月更新,不仅保证了买家信息的真实、准确和适时性,而且都是当前活跃的买家;同时通过对其交易记录的查询和分析,可以清楚地知道买家的采购产品和实力,从而找到最适合自己的买家,集中力量开发,事半功倍!
海关数据可以掌握买家采购规律通过对买家交易记录的跟踪与分析,可以发现其产品数量、出货时间、补货时间之间的关系,找出买家的采购规律。在最佳时间将公司产品推荐给买家,增加命中率。
海关数据可以提高现有买家忠诚度通过对现有客户交易记录的跟踪和分析,能够知道同一类产品该客户还从哪些供货商处采购,通过对竞争对手和自己的对比分析,找到突破口,进一步巩固客户关系,提升客户价值。另一方面根据订单的异动情况,预先把握买家可能的动向,对已有市场策略进行改进或调整,规避风险。
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第五种:邮件开发
邮件开发,重点就是拿到目标客户目标人物的精准邮箱。直接写开发信。
那么如何拿到客户的邮件呢?
这就需要结合google搜索、SNS等渠道来找。
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围绕客户感兴趣的邮件回复
• 一定要清晰回答客户提出的疑问(如价格、规格、公司资质等)。
• 如果需要报价,尽量自己制作一个信息详备的报价单,给客户一个非常专业的感觉。
• 根据市场可以进行价格定位,因为通常我们可以按价格水平分几个区域,按区域报价。
第六种:地推
地推,就是通过各种方法拿到客户的联系方式后,跟客户约好,直接到目的市场国家去当面拜访。以前做外贸,很多人习惯了客户来找我们。现在外贸竞争激烈了,如果你能够主动出击,直接上门去拜访客户,客户是不是觉得很惊喜?
尤其是大客户,采用这种方式往往效果很好。
第七种:SNS营销获客
在中国,有微博,微信等社交平台。在国外同样有facebook、Pinterest、Instagram、Twitter、YouTube等社交平台。你可以在这些社交平台做营销,吸引粉丝,其中粉丝就有可能变成你的客户哦。
互动性高,可以灵活满足不同企业的营销策略;
用户为主要营销传播媒介,有效为企业提效降本;
用户注册数据真实,可自动筛选目标用户,实现精准营销;
参与、分享、互动,符合网络当代用户特点,能帮助企业最大程度发挥营销作用。
第八种:线下开店
线下开店就是直接租个门面,开展批发活动。
2024-02-18
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跨境电商和外贸
它们虽同属于国际贸易范畴,但在许多方面存在明显的区别。外贸,或称为传统国际贸易,涉及不同国家间的商品和服务进出口。这包含了商品的制造、加工、物流和销售等多个阶段,需要遵循国际贸易的规则和政策。外贸的操作流程涵盖了市场研究、目标市场的选定、营销策略的制定及客户关系的维护等方面。
而跨境电商则指的是通过电子商务平台,连接不同国家和地区的消费者与卖家,进行商品和服务的交易。跨境电商主要依靠互联网平台,促成消费者和卖家之间的交易。其交易流程通常包括询价、报价、订单确认、生产、发货及收款等环节。
可以说,外贸包含了跨境电商,而跨境电商是外贸市场营销的一种形式。
跨境电商和外贸的主要区别
主要区别在于它们的交易主体和方式。跨境电商的交易主体是消费者和卖家,而外贸的交易主体则是企业和政府。跨境电商更注重消费者需求和市场变化,外贸则更侧重于遵循国际贸易的规则和政策。交易方式方面,跨境电商主要通过电子商务平台进行交易,而外贸则通过更传统的贸易途径进行。跨境电商的交易过程更加便捷和快速,而外贸的过程则相对复杂和繁琐。
在交易内容上,跨境电商主要涉及商品和服务的交易,而外贸则包括商品的生产、加工、运输和销售等更广泛的环节。这使得跨境电商的交易内容相对简单,而外贸的内容则更为复杂。外贸作为一种传统的国际贸易方式,主要涉及商品和服务的进出口交易,包括交易规模、商业合作和供应链管理等多个方面,遵循国际贸易规则和政策。而跨境电商则是一种新兴的贸易形式,通过电子商务平台进行跨境交易,具有便捷性、成本低廉、无地域限制等特点。
外贸和跨境电商各自有其优势
外贸的优势包括更广阔的市场、丰富的资源和政策支持。而跨境电商的优势则在于其便捷性、低成本和全球化交易能力。随着互联网技术的发展和消费者对便捷交易的增加需求,预计跨境电商将继续快速发展,更加注重用户体验和服务质量,提高交易效率和安全性。与此同时,外贸也将更加注重品牌和产品质量,以适应全球化加速和市场竞争的加剧。
对于刚进入这一领域的人来说,选择跨境电商还是外贸取决于个人的具体情况和目标。外贸的优势在于其历史悠久、市场成熟,有稳定的供应链和客户关系。然而,外贸市场竞争激烈,需要掌握专业的知识和经验,同时遵守国际贸易规则和政策,这可能增加一定的风险和成本。相反,跨境电商的优势在于其交易方式的便利性、成本效益,以及能够超越地理限制的特点。然而,跨境电商也需要具备互联网思维和电子商务运营能力,了解目标市场的需求和文化习俗,同时遵循相关的法律法规和平台规则。
因此,选择哪种贸易方式,取决于个人的具体情况和目标。如果一个人已经具备外贸经验和专业知识,并且希望在海外市场上扩展业务,那么传统外贸可能更合适。如果某人想要利用电子商务平台快速进入海外市场,并且具备互联网思维和电子商务运营能力,那么跨境电商可能是更佳选择。无论选择哪种方式,都需要深入了解市场和目标客户的需求,制定合理的商业计划和运营策略。
最后,无论是选择跨境电商还是传统外贸,重要的是要认真分析市场需求、了解自身的优势和限制,并制定出符合实际的商业策略。通过不断学习和适应市场变化,无论是在跨境电商还是传统外贸领域,都有可能取得成功。在这个多变的全球贸易环境中,灵活性和适应性是关键因素,帮助企业和个人在竞争激烈的市场中保持优势。
2024-01-31
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风口一:
“全托管”无疑是跨境电商2023年最受关注的话题之-自拼多多海外平台 Temu 推出平台品类自营“全托管”模式以来,速卖通、 Lazada、 TikTok Shop 等也相继宣布推出各自的模式,入局“全托管”领域。
据了解,传统外贸企业在转型跨境电商的过程中,存在团队组建困难、专业运营人才匮乏等痛点。
而在“全托管”模式下,运营、仓储、物流、结汇、退换货等服务均由平台提供,卖家只需专心打磨品牌与产品,“出海”门槛降低,能专注自身的强项。
卖家不用组建专业运营团队,并且省去了自建仓储、物流等环节的成本,同时可以节约人力资源和时间成本,卖家能够借助“全托管”模式快速了解海外市场的需求变化
短期来看,“全托管”模式能在一定程度上加速传统外贸企业的数字化转型。
全托管”模式在 Temu、SHEIN 、速卖通、TikTokShop 等平台已经全面推行,这一模式随着主流平台的推广和实践,2024年将在更多新兴平台出现。
风口二:
直播电商到今年,才算真正进入拐点。从前期摸索,到各平台加码、品牌方下重注运营,直播电商业态已经成型。这个赛道也步入正轨的竞赛期。”有业内人评价当下的直播电商。
直播电商也开始迅速蔓延至跨境电商,在2023年双十一购物节当天,shopee Live 跨境直播带货业务量呈现出显著的指数级增长,单日成交量相较于平日激增了39倍,累计观看人次高达67亿,这一盛况有力证明了众多商家通过直播形式成功集聚流量并实现销售火爆的现象级突破。同时,速卖通也在当年首次大规模部署了以直播为载体的双十一促销活动。
对比之下,国际社交媒体巨头 Facebook 与Instagram 则分别采取了不同的战略路径,于2023年内先后叫停了其内置的直播购物功能。
尽管直播电商在海外市场尚处于新兴阶段,引发了一定程度的争议与探讨,但借鉴中国市场的实践经验,我们可明确感知到,富含趣味性的内容创作、蕴含品牌核心价值的故事叙述以及对高品质商品信息的有效传递,已然成为全球用户普遍追求的需求点,并在全球电商领域内构成了难以忽视的发展趋势和必然路径。
风口三: AI+电商
去年初,chatGPT 犹如划破科技长空的璀璨烟火,以其创新之力成功引发了新一轮人工智能热潮,一年来,AI大模型的概念热度犹如熊熊燃烧的火炬,未曾熄灭。这一轮AI科技革命的浪潮中,电商领域无疑成为了其展现磅磷力量的重要舞台。
时至今日,诸如阿里、京东、字节跳动、腾讯以及百度等国内科技巨头已悉数亮剑,纷纷推出了自家研发的重量级大模型产品,并有序地将这些科技成果深深植根于电商业务的具体应用场景之中。
譬如,在智能客服系统的构建中融入AI技术,实现高效精准的服务响应;在个性化推荐策略上采用大模型算法,为用户带来仿佛心灵相通的购物体验;再如,运用前沿的AI数字人直播技术,打破现实与虚拟的边界,赋予电商平台全新的交互形式和营销模式。
这些富含 AI元素的创新应用已然在电商领域铺展开一幅生动而富有变革性的未来图景。它或将对传统的外贸业态产生颠覆性影响,重塑全球贸易格局。
风口四:新兴市场崛起
当一个市场的潜能接近峰值,资本和商家的触角便会本能地探寻其他蕴含无限可能的蓝海领域,以发掘新的商业契机与增长引擎。
丹麦作为北欧的典型代表,其互联网覆盖率已达饱和状态,高达100%,而网购参与率更是傲视全球平均水平,72%的人口投身于电商热潮之中,这一数据生动诠释了丹麦电商市场的深度成熟与高度饱和。
然而,在全球经济版图的另一隅,拉美及东南亚等新兴市场正以前所未有的势头推动电商行业的迅猛崛起。聚焦拉美区域,据《2023拉丁美洲电子商务发展趋势预测》权威报告揭示,到2023年,该地区的电商销售额将继续呈现强劲态势,预计将较上年增长14.3%,并有望在2026年跨越两千亿美元的重大里程碑。
更值得关注的是,从全球零售电商销售额增长率排行前列的国家中,我们可以窥见印度尼西亚、巴西、越南、阿根廷、马来西亚、墨西哥以及泰国等新兴经济体的独特魅力。这些市场的电商渗透程度虽尚未触及天花板,但却以令人瞩目的增速蓬勃向上,犹如一片未经充分开垦的商业绿洲,充满无尽可能性。
2024-01-30
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HS海关编码,也称为商品编码,是国际贸易中用于标识商品的关键代码。了解HS海关编码对于外贸企业来说至关重要,因为它直接影响到商品的关税、进口许可证、监管要求等方面。
HS海关编码是由世界海关组织制定的一种商品分类编码制度,用于标识国际贸易中的商品。每个HS海关编码都由6位数字组成,代表一个特定的商品类别。通过对商品进行准确的HS海关编码归类,可以帮助企业了解该商品的关税、进口许可证、监管要求等信息,从而更好地进行外贸交易。
HS海关编码的作用:
关税减免:不同的HS海关编码对应的关税不同。准确地对商品进行HS海关编码归类,可以帮助企业了解该商品的关税情况,从而在进口或出口时获得相应的关税减免。
进口许可证:某些商品可能需要特殊的进口许可证。通过对商品进行准确的HS海关编码归类,企业可以了解是否需要申请进口许可证,以及申请流程和要求。
监管要求:不同商品的监管要求不同。准确的HS海关编码归类可以帮助企业了解该商品的监管要求,确保商品符合相关标准和规定。
贸易统计:HS海关编码也是国际贸易统计的基础。通过HS海关编码的归类,可以统计各类商品的进出口情况,为企业制定外贸策略提供数据支持。
如何确定HS海关编码?
确定HS海关编码需要综合考虑商品的名称、用途、材质、工艺等多个因素。以下是一些确定HS海关编码的常见方法:
查阅相关资料:企业可以查阅相关的HS海关编码手册、商品归类指南等资料,了解不同商品的HS海关编码归类原则和要求。
咨询专业人士:企业可以咨询专业的报关公司、货代公司、贸易咨询机构等,了解特定商品的HS海关编码归类意见。
参考同行案例:企业可以参考同行业其他企业的案例,了解相同或类似商品的HS海关编码归类情况。
官方查询:企业可以登录各国海关官网或世界海关组织官网,查询特定商品的HS海关编码归类信息。
关于海关编码的申请:
HS海关编码的申请流程和申请要求可能因地区和具体情况而有所不同。但一般来说,申请HS海关编码的流程包括以下几个步骤:
一、准备相关文件
在申请HS海关编码之前,企业需要准备以下文件:
企业法人营业执照副本复印件(个人独资、合伙企业或者个体工商户提交营业执照);
对外贸易经营者登记备案表复印件(法律、行政法规或者商务部规定不需要备案登记的除外);
企业章程复印件(非企业法人免提交);
税务登记证书副本复印件;银行开户证明复印件;组织机构代码证书副本复印件;《报关单位情况登记表》、《报关单位管理人员情况登记表》;
其他与注册登记有关的文件材料。
二、向当地海关提交申请
企业准备好相关文件后,可以向当地海关提交申请。具体申请流程和要求可以咨询当地海关或货代公司。
三、等待审核结果
企业提交申请后,需要等待海关对申请进行审核。审核时间可能因地区和具体情况而有所不同,一般需要几个工作日到几个月不等。
四、领取HS海关编码证书
一旦审核通过,企业可以领取HS海关编码证书。这个证书将作为企业在进出口贸易中使用的有效证件之一。
需要注意的是,不同国家和地区的HS海关编码申请流程和要求可能有所不同,具体操作可以咨询当地海关或相关机构。
注意!
由于HS海关编码可能会随着国际贸易形势的变化而调整,企业应随时关注相关动态,确保所使用的HS海关编码是最新的。
在申报HS海关编码时,企业应确保所填写的信息准确无误,以免影响通关效率和造成不必要的损失。
企业应遵守相关法律法规和规定,确保所申报的HS海关编码符合监管要求,避免因违规操作而导致罚款或其他不良后果。
HS海关编码是外贸交易中的重要密码,准确地对商品进行HS海关编码归类,可以帮助企业更好地进行外贸交易。
HS海关编码信息查询:
中华人民共和国海关总署 (customs.gov.cn)
http://www.customs.gov.cn/customs/syx/index.html
2024-01-26
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序言:专栏尝试三个方向:关务技术,关务合规,跨境电商。关务技术尝试从技术角度思考如何解决日常通关问题;关务合规尝试从案例角度思考如何减少通关风险;跨境电商尝试系统性谈谈出口跨境电商。三个方向每月各一篇文章,供大家参考。
如果说02年的非典疫情背景下,淘宝等平台的诞生,国内电商迎来了高速发展期。那么19年的新冠疫情促进了跨境电商的高速发展,相比于传统贸易,跨境电商减少中间环节,使货物能更快抵达消费者手中,同时也给整个环节的参与者提供新的机会,大量国内物流服务商得以区别于传统贸易FOB模式,可以为跨境电商客户提供国内集货,出口报关,国际运输,进口清关,海外派送等服务。
跨境电商,作为外贸新业态:跨境电商,海外仓,市场采购贸易,外贸综合服务企业,保税维修,离岸贸易之一,近年来也与其他新业态融合发展。在物流方面,亚马逊的FBA模式,解决电商货物国外派送难题。23年兴起的全托管模式,半托管模式,又解决电商卖家运输,派送,售后,运营难题,使得国内卖家可以专心于自己擅长的领域。跨境电商在运营模式上也不断发展,也在朝着本地化方向演进,诸如平台模式的亚马逊,独立站模式的SHEIN,社交电商模式的TIKTOK。
跨境电商整个链条上的出口通关环节,目前主要申报方式有传统0110方式,也有部分货物通过1039方式出口,利用市场采购的简化申报和组货地商检政策。跨境电商的监管方式9610(小包模式),1210(二线入区完成退税),9710(跨境电商B2B直接出口),9810(跨境电商出口海外仓)。
为了促进跨境电商的发展,国家出台了哪些文件支持呢?
1.关于开展跨境电子商务企业对企业出口监管试点的公告--海关总署公告2020年第75号 主要内容:增列海关监管方式9710(跨境电商B2B直接出口),9810(跨境电商出口海外仓)。
2.国家外汇管理局关于支持贸易新业态发展的通知主要内容:凭交易电子信息完成结售汇及相关资金收付操作;将出口货物在境外发生的费用与出口货款轧差结算
3.关于跨境电子商务综合试验区零售出口企业所得税核定征收有关问题的公告--国家税务总局公告2019年第36号主要内容:出口货物未取得有效进货凭证,增值税、消费税享受免税政策的;采用应税所得率方式核定征收企业所得税,应税所得率按照4%确定。
4.关于跨境电子商务综合试验区零售出口货物税收政策的通知--财税〔2018〕103号主要内容:未取得有效进货凭证的货物,满足条件的,试行增值税、消费税免税政策
5.关于跨境电子商务出口退运商品税收政策的公告--财政部 海关总署 税务总局公告2023年第4号 关于延续实施跨境电子商务出口退运商品税收政策的公告--财政部 海关总署 税务总局公告2023年第34号主要内容:在海关监管代码(1210、9610、9710、9810)项下申报出口,因滞销、退货原因,自出口之日起6个月内原状退运进境的商品(不含食品),免征进口关税和进口环节增值税、消费税。
6.关于实施小微企业普惠性税收减免政策的通知--财税〔2019〕13号主要内容:对月销售额10万元以下的增值税小规模纳税人,免征增值税;小型微利企业年应纳税所得额不超过100万元的部分,减按25%计入应纳税所得额,按20%的税率缴纳企业所得税;对年应纳税所得额超过100万元但不超过300万元的部分,减按50%计入应纳税所得额,按20%的税率缴纳企业所得税。
在实际工作中,目前跨境电商的监管痛点是哪些呢?以下从案例视角说起
1、知识产权监管痛点
排除利用电商出口侵权商品,跨境电商的货物由于不同于传统贸易的模式,出口时很难获得品牌方出口品牌授权,海关的监管也比较难,比如在国内购买正品品牌后再出口。基于此,有没有更好的方式区别于传统的品牌授权模式呢?比如提供购买凭证及物流运输路径?
2、0110货物伪报为跨境电商货物出口
2023年1月,当事人向海关申报出口的12票货物,报关单号分别为XX,申报监管方式为“跨境电商B2B直接出口(9710)”,货值为179.23万美元。经查,该12票货物的实际交易均未通过跨境电商平台与境外企业达成交易,实为一般贸易(0110)出口货物,与《海关总署关于开展跨境电子商务企业对企业出口监管试点的公告》(公告〔2020〕75号)对跨境电商B2B直接出口的要求不符,存在监管方式申报不实行为,影响海关监管秩序。以上行为有案件线索移交单等证据为证。当事人的上述行为违反了《中华人民共和国海关法》第二十四条第一款之规定,决定对当事人作出如下行政处罚:科处罚款人民币25000元。 简评:跨境电商B2B直接出口申报模式下,首先需要在跨境电商统一版申报订单信息,然后在单一窗口申报报关单,实际操作中,容易出现订单信息申报不实情况。
3、涉报检类商品未报检
2022年8月4日 ,当事人持报关单XX以跨境电商B2B直接出口方式向海关申报出口包装盒7125千克,8月8日,经海关查验核实,有洗发水156箱(4680支)、护发素40箱(3000支)、补水霜40箱(3000支)、护甲露30箱(8640支)未经检验检疫且未向海关申报。简评:跨境电商的货物报检问题一直是个痛点,无论是对于海关还是出口方,跨境电商货物不像传统0110那样可以在属地完成报检操作。涉及主要商品种类为竹木草制品及化妆品等。
4、其他业务痛点比如跨境电商业者缺少专业报关人员
传统贸易模式,每家公司有专职报关人员,可以确定所申报海关编码,申报要素等申报信息。而跨境电商从业者,目前模式主要为将货物交给物流承运商,由承运商提供出口报关,国家运输,海外派送等服务,在所需报关信息方面,由于跨境电商货物出货频次高,品名多特点,从出口时仅能提供品名,材质,图片,毛重等信息,对于海关编码,申报要素,价格,重量等信息,很难提供正确。
5、海关查验监管难,申报操作难
集拼模式下,单个集装箱涉及近一百多个品名,几十个卖家,无论是申报上面,还是海关查验方面,操作难度都比较大。
2024-01-25
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党的二十大报告提出,“加快建设贸易强国”。当前贸易强国建设取得了哪些新进展新成效?怎么看外贸发展面临的形势?下一步,将从哪些方面着手加快建设贸易强国?针对这些问题,商务部党组书记、部长王文涛日前回答了记者提问。
外贸运行总体稳定,实现促稳提质目标
记者:去年以来,贸易强国建设取得哪些新成效?
王文涛:党的十八大以来,习近平总书记对建设贸易强国作出一系列重要指示。在2023年9月中共中央政治局第八次集体学习时再次强调,要加快建设贸易强国,升级货物贸易,创新服务贸易,发展数字贸易,以数字化绿色化为方向,进一步提升国际分工地位,向全球价值链中高端迈进。为建设贸易强国指明了前进方向,提供了根本遵循。商务部深入学习领会、扎实贯彻落实,会同各地方各部门推动贸易强国建设不断迈上新台阶。
在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,2023年,商务部认真落实党中央、国务院决策部署,打出“1+N”政策组合拳,推动出台外贸稳规模优结构的意见,实施新能源汽车贸易合作、跨境电商海外仓发展、提升加工贸易发展水平等一系列专项政策,以及一系列促贸助企保障措施,推动外贸运行总体稳定,实现促稳提质目标,呈现三大特征:
一是规模稳。2023年,我国货物进出口金额以人民币计达41.76万亿元,同比增长0.2%,顶住压力实现了正增长。从数量看,外贸进口、出口数量均保持增长,增速分别为2.9%、3.1%。从份额看,我国出口国际市场份额基本稳定,保持在14%左右。从横向比较看,我国外贸增速表现好于多数主要出口导向型经济体,联合国贸发会议预测,2023年全球货物贸易额下降7.5%。在复杂严峻的国际形势下,在2022年的高基数上,我国外贸稳住了规模、稳住了份额,充分彰显了强大韧性。
二是结构优。规模稳的同时,外贸结构上呈现不少新亮点。新产品出口快速增长,2023年全年,“新三样”产品(电动汽车、锂电池、太阳能电池)合计出口1.06万亿元,增长了近30%。新业态蓬勃发展,全年跨境电商进出口增长15.6%,其中出口增长19.6%。目前我国企业建设的海外仓已超过2400个,面积超过2500万平方米。新主体活力迸发,全年我国有进出口实绩的外贸经营主体首次突破60万家,其中民营企业表现突出,进出口增长6.3%,占比升至53.5%。
三是伙伴多。目前,我国有230多个经贸伙伴,是全球140多个国家和地区的主要贸易伙伴。与新兴市场贸易关系更加紧密,2023年全年,我国对共建“一带一路”国家进出口占比提升至46.6%,对拉美地区、非洲地区进出口分别增长6.8%和7.1%。高标准自贸区网络持续扩大,去年《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)对15个成员国全面生效,我国还和厄瓜多尔、尼加拉瓜、塞尔维亚、新加坡等多国新签或升级了自贸协定,自贸伙伴已增至29个,与自贸伙伴贸易额占外贸总额比重超过1/3。国际经贸规则话语权和影响力持续增强。深入参与世贸组织改革,多次提出中国方案,引领完成《促进发展的投资便利化协定》文本谈判,推动实质性结束部分全球数字贸易规则谈判。在G20、APEC、金砖国家、上合组织等机制下推动达成多项经贸成果。联合多国共同发布《数字经济和绿色发展国际经贸合作框架倡议》。积极推进加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)和《数字经济伙伴关系协定》(DEPA)。
辩证看待、准确把握外贸发展面临的机遇和挑战
记者:如何看待贸易强国建设面临的形势?
王文涛:中央经济工作会议指出,“进一步推动经济回升向好需要克服一些困难和挑战”“综合起来看,我国发展面临的有利条件强于不利因素,经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变,要增强信心和底气”。我们要深刻领悟党中央对形势的科学判断,辩证看待、准确把握外贸发展面临的机遇和挑战,努力以自身工作的确定性应对形势变化的不确定性。
一方面,要充分看到有利条件。党的全面领导的政治优势、中国特色社会主义制度优势,决定了我们能够集中力量办大事,这是我们的最大优势,是建设贸易强国的根本保证。同时,还有五方面有利条件。一是长期向好的经济基本面。根据国际货币基金组织(IMF)预测,我国经济2023年增速好于绝大多数主要经济体,对世界经济增长的贡献有望超过30%,是世界经济增长的最大引擎。展望未来,我国经济韧性强、潜力大、活力足,长期向好的基本趋势没有改变,对贸易强国建设形成有力支撑。二是强大的生产能力。我国拥有完整的工业体系,制造业增加值约占全球的30%,规模和效率具有明显优势,大部分产品在国内就可以实现全产业链配套。三是广阔的创新空间。人工智能、量子技术、生命科学等为代表的新一轮科技革命和产业变革快速发展,数字、绿色等新赛道催生新业态新模式,带来贸易新机遇。四是超大规模的市场。我国有14亿多人口、4亿多中等收入群体,是最有潜力的消费市场。同时,超大规模市场还有利于摊薄成本、加快迭代、创造场景,让新产品快速产业化规模化。五是完善的基础设施。我国高铁、高速公路里程及快递发货量、5G基站数量、港口吞吐量均为世界第一。跨境基础设施不断完善,中欧班列已累计开行超过8万列,成为亚欧之间重要的贸易物流大通道。高质量的基础设施为外贸供应链稳定畅通提供了重要保障。
另一方面,也要深入分析不利因素。当前世界进入新的动荡变革期,经济因素和非经济因素相互交织,各种“黑天鹅”“灰犀牛”事件不断增多,外贸发展面临的外部环境更趋复杂严峻。从国际需求方面看,世界经济依然低迷,IMF预测2024年全球经济增速将降至2.9%,低于2023年的3%,也低于疫情前20年3.8%的平均水平。联合国贸发会议认为,2024年全球贸易仍“高度不确定且总体悲观”。从贸易壁垒方面看,近年来,经济全球化遭遇逆流,保护主义、单边主义抬头。贸易壁垒明显增多。反倾销、反补贴、保障措施等传统壁垒有增无减,绿色等新型壁垒层出不穷。从国际竞争方面看,我国竞争优势逐步从要素成本优势向营商环境、自主创新、产业配套等综合优势转变。当前,周边国家以各项优惠政策吸引企业投资,发达经济体也积极吸引产业回流,跨国公司推进“中国+1”“中国+N”布局,这些都给外贸发展带来了新挑战。从地缘冲突方面看,外溢风险显著上升,影响全球贸易供应链稳定畅通。此外,气候变化、自然灾害频发,也增大了外贸发展环境的不确定性。
综合起来看,我国外贸发展面临的困难挑战不容忽视,但有利条件强于不利因素,预计2023年我国仍将保持货物贸易第一大国地位,我们有能力、有底气、有信心在更高水平上推动贸易强国建设迈出新步伐。
加快建设贸易强国,为推进中国式现代化建设提供重要支撑
记者:下一步,商务部将从哪些方面着手推动贸易强国建设?
王文涛:我们将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实党的二十大精神和中央经济工作会议部署,完整、准确、全面贯彻新发展理念,构建新发展格局,扩大高水平对外开放,夯实货物、服务、数字贸易“三大支柱”,统筹贸易发展与安全,加快建设贸易强国,为推进中国式现代化建设提供重要支撑。
一是升级货物贸易。进一步释放政策红利,实施好已出台的稳外贸政策,根据形势变化提前研究储备,适时推动出台新政策,发挥政策“组合拳”最大效用。积极培育外贸新动能,拓展中间品贸易,推动构建互利共赢的贸易伙伴关系。推动贸易绿色发展和全链条数字化转型。促进跨境电商健康、持续、创新发展,提升海外仓专业化、规模化、智能化水平。提升加工贸易水平,促进加工贸易在国内梯度转移。积极主动扩大进口,拓展多元进口渠道,扩大优质消费品、先进技术、重要设备、关键零部件进口,增加能源资源产品和国内紧缺农产品进口,让中国大市场成为世界共享的大市场。做好企业服务保障,切实帮助外贸企业解决困难和问题。加大出口信用保险和出口信贷支持,继续发布重点国别贸易指南和外贸促进信息,为企业赴境外参展办展提供更多便利。加强贸易投资联动,外资企业进出口是外贸的重要组成部分,我们将持续打造“投资中国”品牌,吸引更多外资投向“中国制造”“中国服务”,不仅“在中国、为中国”,而且“在中国、为世界”。
二是创新服务贸易。加快完善政策支持体系,推动出台服务贸易开放创新发展的政策文件,从推动制度型开放、促进资源要素跨境流动、拓展国际市场布局、完善保障支撑等多个方面,做好政策指引。建设创新发展平台,在前期圆满完成全面深化服务贸易创新发展试点工作的基础上,遴选试点成效显著的地区,升级建设国家服务贸易创新发展示范区。推动特色服务出口基地扩围提质,促进文化服务、中医药服务、专业服务等走出去。深化服务领域开放,推动放宽电信、医疗等服务行业市场准入,出台实施跨境服务贸易负面清单。优化服务进出口结构,推动知识密集型服务出口,扩大中医药等特色服务出口和研发设计、节能降碳、环境、医疗等服务进口。加快服务外包转型升级,大力发展研发、设计、检测等生产性服务外包,推动服务外包与制造业融合发展。
三是发展数字贸易。出台数字贸易改革创新发展政策,明确我国数字贸易发展的制度和政策框架,进一步加强系统谋划、政策创新和跨部门跨领域统筹协调。做强做优国家数字服务出口基地,在数字服务市场准入、国际规则对接、跨境数据流动、数据规范化采集和分级分类监管等方面先行先试,培育科技、制度双创新的数字贸易集聚区。积极参与全球数字贸易治理,立足自身制度框架,对接国际高标准经贸规则,探索建立以自由流动为基本原则、统筹安全和个人信息保护的数据跨境流动治理体系。
四是深化国际合作。推动共建“一带一路”高质量发展,认真落实习近平总书记在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上宣布的八项行动,进一步完善与共建国家的贸易畅通工作机制,支持中欧班列发展,拓展“丝路电商”布局,加快建设上海“丝路电商”合作先行区,依托“两国双园”合作打造经贸创新发展示范园区,持续拉紧与共建国家的贸易纽带。扩大高标准自贸区网络,以高质量实施RCEP为抓手,用好用足已签署自贸协定的优惠政策,积极推进加入CPTPP和DEPA进程,推动与更多国家和地区商签自贸协定,进一步扩大“朋友圈”。深化多双边经贸合作,继续深入参与世贸组织改革,发出更多中国声音,贡献更多中国智慧。在联合国、G20、APEC、金砖国家、上合组织等框架下,推动达成更多经贸共识。高水平建设开放平台,办好进博会、广交会、服贸会、数贸会等重要展会,发挥好中国—东盟博览会、中阿博览会、中国—南亚博览会、中非经贸博览会等区域性展会作用。
五是维护贸易安全。加强对外沟通磋商,用好中美商务部沟通交流机制及中欧、中日出口管制对话机制等平台,争取扩大合作面、缩小分歧点。积极做好摩擦应对,完善多主体协同应对工作机制,稳妥做好贸易摩擦应对工作。丰富反制“工具箱”,通过在世贸组织提起诉讼等法律手段捍卫合法权益,用好不可靠实体清单等。面对无理的制裁和打压,我们将坚决采取有力措施,坚定维护国家利益。
2024-01-24
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2023年,全市货物贸易进出口271.6亿元,同比增长7.7%,在去年高基数上
再创新高,总量稳居全省第3位。其中出口237.2亿元,同比增长11.8%,出口总
量居全省第2位,保持了有力的增长态势。
2024-01-23
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为充分发挥税收支持稳外贸稳外资工作的职能作用,国家税务总局对现行有效的相关税收支持政策和征管服务举措进行梳理更新,形成新版《稳外贸稳外资税收政策指引》并于1月15日对外发布,方便纳税人更好了解政策、适用政策,为外贸外资发展营造良好税收环境。
国家税务总局政策法规司有关负责人介绍,新版《稳外贸稳外资税收政策指引》分为稳外贸政策和稳外资政策两大领域,共包括51项具体内容。其中,稳外贸相关税收政策包括出口货物劳务税收政策、跨境应税行为增值税政策、外贸新业态税收政策、出口退(免)税服务便利化举措等19项。稳外资相关税收政策包括鼓励外商投资税收政策等32项。
“外贸外资是连接国内国际双循环的纽带,是稳定和推动经济社会发展不可或缺的重要力量。近年来,按照党中央、国务院部署,税务部门会同有关部门出台了一系列稳外贸稳外资税收支持政策和征管服务便利化举措,促进进出口平稳发展,支持外贸新业态新模式发展,鼓励外商来华投资兴业。”国家税务总局税收科学研究所副所长李平认为,将这些政策举措梳理成册并及时更新,不仅便于纳税人系统掌握、便捷享受政策,同时也释放出持续扩大对外开放、大力巩固外贸外资基本盘的积极信号,进一步提振市场发展信心。
目前,新版《稳外贸稳外资税收政策指引》已在税务总局官方网站发布,纳税人可以登录查询、对照操作,适用适合自身发展的税收支持政策,充分享受政策红利。
《稳外贸稳外资税收政策指引汇编》目录
一、稳外贸税收政策
(一) 货物劳务税收政策
1. 出口货物劳务退(免)税政策
2. 出口货物劳务免税政策
3. 不适用增值税退(免)税和免税政策的出口货物劳务征税政策规定
4. 综合保税区增值税一般纳税人资格试点政策
5. 融资租赁货物出口退税政策
6. 启运港退税政策
7. 边境小额贸易税收政策
(二) 跨境应税行为增值税政策
8. 跨境应税行为适用增值税零税率政策
9. 跨境应税行为适用增值税免税政策
(三)外贸新业态税收政策
10. 跨境电子商务零售出口适用增值税、消费税退(免)税政策
11. 跨境电子商务零售出口免征增值税、消费税
12. 跨境电子商务综试区零售出口无票免税政策
13. 跨境电子商务综试区零售出口企业所得税核定征收政策
14. 市场采购贸易方式出口货物免征增值税政策
15. 外贸综合服务企业代办退税政策
16. 跨境电子商务出口退运商品税收政策
(四) 出口退(免)税服务便利化举措
17. 简并优化出口退(免)税报送资料和办理流程
18. 持续加快出口退(免)税办理进度
19. 持续提升出口退(免)税服务水平
二、稳外资税收政策
(一) 鼓励外商投资税收政策
20. 境外投资者以分配利润直接投资暂不征收预提所得税
21. 符合条件的非居民纳税人享受协定待遇
22. 中外合作办学免征增值税
23. 台湾航运公司从事海峡两岸海上直航业务免征增值税
24. 台湾航运公司从事海峡两岸海上直航业务免征企业所得税
25. 台湾航空公司从事海峡两岸空中直航业务免征增值税
26. 台湾航空公司从事海峡两岸空中直航业务免征企业所得税
(二) 吸引境外人士税收政策
27. 外籍个人津补贴个人所得税优惠政策
28. 粤港澳大湾区境外高端紧缺人才个人所得税优惠
29. 横琴粤澳深度合作区境内外高端紧缺人才个人所得税优惠
30. 横琴粤澳深度合作区工作的澳门居民个人所得税优惠
31. 广州南沙香港和澳门居民个人所得税优惠
32. 福建平潭综合实验区台湾居民个人所得税优惠
(三) 支持金融市场对外开放税收政策
33. QFII和RQFII委托境内公司在我国从事证券买卖业务免征增值税 34. QFII和RQFII取得中国境内的股票等权益性投资资产转让所得暂免征收企业所得税
35. QFII和RQFII取得创新企业CDR转让差价收入暂免征收增值税
36. QFII和RQFII取得创新企业CDR转让差价所得和股息红利所得征免企业所得税规定
37. 境外机构投资银行间本币市场取得的金融商品转让收入免征增值税
38. 境外机构投资境内债券利息收入暂免征收增值税
39. 境外机构投资境内债券利息收入暂免征收企业所得税
40. 香港市场投资者投资上交所上市A股取得的转让差价免征增值税 41. 香港市场投资者投资上交所上市A股取得的转让差价所得暂免征收所得税
42. 香港市场投资者投资上交所上市A股取得的股息红利所得税政策 43. 香港市场投资者投资深交所上市A股取得的转让差价免征增值税 44. 香港市场投资者投资深交所上市A股取得的转让差价所得暂免征收所得税
45. 香港市场投资者投资深交所上市A股取得的股息红利所得税政策 46. 香港市场投资者参与股票担保卖空涉及的股票借入、归还暂免征收证券(股票)交易印花税
47. 香港市场投资者买卖内地基金份额取得的转让差价免征增值税
48. 香港市场投资者买卖内地基金份额取得的转让差价所得暂免征收所得税
49. 香港市场投资者从内地基金分配取得收益所得税政策
50. 境外机构投资者从事中国境内原油期货交易暂不征收企业所得税 51. 境外个人投资者投资中国境内原油等货物期货品种取得的所得暂免征收个人所得税
2024-01-22
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1月12日,海关总署发布2023年货物贸易进出口总值显示,2023年1至12月,全国进出口总值为41.76万亿元,同比增加0.2%。其中,出口总值为23.77万亿元,同比增加0.6%;进口总值为17.99万亿元,同比下降0.3%。
单就去年12月而言,进出口总值环比增加2.8%,出口总值环比增加3.5%,进口总值环比增加2%。
2023年12月进出口总值创历史新高
“当我第一眼看到这些新出炉的数据时,满怀感慨,有对中国经济发展韧性的骄傲和自豪,有对中国外贸人的感动和敬意,更有对未来发展的信心和底气。”1月12日,在国新办举行的2023年全年进出口情况新闻发布会上,海关总署副署长王令浚说道,总的看,去年中国外贸进出口规模稳中有增、发展质量优中有升。
从规模来看,王令浚指出,2023年外贸运行总体平稳,四季度向好态势明显。进出口规模逐季抬升,一个季度比一个季度强。一季度为9.69万亿元,到二、三、四季度都在10万亿以上。到第四季度又是一个月比一个月强,同比分别增长了0.8%、1.3%、2.8%。12月份进出口总值规模达到3.81万亿元,创月度规模的历史新高。
从贸易结构来看,贸易伙伴更加多元,产品竞争优势稳固。王令浚表示,2023年,我国对共建“一带一路”国家进出口19.47万亿元,增长2.8%,占进出口总值的46.6%,提升1.2个百分点。对拉美、非洲分别进出口3.44万亿和1.98万亿元,分别增长6.8%和7.1%。第四季度对欧盟、美国进出口回暖,全年分别进出口5.51万亿、4.67万亿元,分别占13.2%和11.2%。
“出口动能体现了从中国制造向中国创造的迈进。”王令浚指出,出口产品方面,电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能蓄电池“新三样”产品2023年合计出口1.06万亿元,首次突破万亿元大关,增长了29.9%。船舶、家用电器的出口分别增长35.4%和9.9%。
此外,2023年,我国有进出口记录的外贸经营主体首次突破了60万家。其中,民营企业55.6万家,合计进出口22.36万亿元,增长6.3%,占进出口总值的53.5%,提升3.1个百分点。同期,外商投资企业进出口12.61万亿元,占30.2%;国有企业进出口6.68万亿元,占16%。
2023年出口份额稳定,“蛋糕”没有变小
“根据WTO最新数据,预计2023年我国出口的国际市场份额保持在14%左右的较高水平。”海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良表示,市场份额是市场竞争力的直接体现,2023年出口占国际市场份额保持稳定,意味着“蛋糕”没有变小,中国制造的整体竞争力依然稳固。
从历史数据来看,2022年,我国出口国际市场份额为14.7%,彼时已连续14年居全球首位。
吕大良指出,2023年出口份额保持稳定的同时,出口产品的结构同样迎来进一步优化。一方面,自主品牌出口明显增长,中国品牌影响力进一步扩大。数据显示,2023年,我国自主品牌产品的出口增长了9.3%,占出口总值的比重提升1.7个百分点。
另一方面,装备制造业出口占比提升。2023年,体现产业配套和集成能力的装备制造业出口13.47万亿元,增长2.8%,占我国出口总值的比重提升到56.6%,特别是汽车和船舶行业发展势头良好,汽车产销量屡创新高,造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标全球领先,相关产品出口增长66%,拉动我国出口整体增长1.5个百分点。
具体到汽车出口来看,吕大良表示,2021年、2022年,我国汽车出口量连续迈上了200万辆、300万辆台阶;2023年更是跨越了两个百万级台阶,出口522.1万辆,同比增加57.4%。其中,作为“新三样”之一的电动载人汽车出口增速更为显著:当前,我国每出口3辆汽车就有1辆是电动载人汽车,全年出口177.3万辆,增加67.1%。
有利条件增多,多方看好2024年出口回暖复苏
“近期,我们对重点进出口企业的调查结果显示,超过3/4的企业预计今年进出口持平或增长。”王令浚指出,当前影响2024年外贸进出口走势的不利和有利条件并存。总的看,我国外贸综合竞争优势依然突出,外贸新动能加快聚集,外贸发展的有利条件多于不利因素。
事实上,近期不少机构看好2024年中国外贸进出口走势。记者从渣打银行了解到,该行日前发布的《2024年全球市场展望》看好中国国内需求企稳。报告指出,随着全球库存周期的反弹,出口可能复苏。
东方金诚首席宏观分析师王青团队同样认为,美欧央行转向降息、全球电子行业周期持续上行等因素将推动全球贸易回升,同时,2024年“新三样”仍有望保持较快增长,我国对共建“一带一路”国家的出口将进一步扩大。这意味我国出口的产品和市场结构会进一步优化,抗外部冲击能力增强。王青团队预测,以美元计价,2024年我国出口增速在4.0%左右,比2023年加快8.6个百分点,外需对国内经济增长的贡献将由负转正。
2024-01-16